Presentación para el Debate de Ciclorutas en Bogotá: Concejal Roberto Sáenz

CICLORRUTAS EN BOGOTÁ
PROPOSICIÓN 19 DEL 2014

Tipología de ciclorutas1. Sobre anden
2. Sobre separadores viales
3. Conexas a calzadas
4. Alrededor de rondas hídricas
5. Componentes, red principal de parques

Historia ciclorutas
Bogotá cuenta con 388,36 km de ciclorutas. En los últimos 5
años se han construido 37,44 km de vías ciclo-inclusivas.

BICICLETA EN LOCALIDADES
LOCALIDAD LONGUITUD
Ciclorutas (km)
ANTONIO NARIÑO 2.98
BARRIOS UNIDOS 25.02
BOSA 22.16
CANDELARIA 1.19
CHAPINERO 13.28
CIUDAD BOLIVAR 7.35
ENGATIVA 50.46
FONTIBON 19.60
KENNEDY 52.50
LOS MARTIRES 10.27
PUENTE ARANDA 14.22
RAFAEL URIBE 4.09
SAN CRISTOBAL 4.05
SANTA FE 10.42
SUBA 58.93
TEUSAQUILLO 21.75
TUNJUELITO 13.62
USAQUEN 37,37
USME 6.74
LOCALIDAD No. Viajes Participación
Antonio Nariño 2.133 0,48%
Barrios Unidos 7.261 1,65%
Bosa 67.077 15,21%
Candelaria 494 0,11%
Chapinero 1.370 0,31%
Ciudad Bolívar 25.593 5,80%
Engativá 64.500 14,62%
Fontibón 31.269 7,09%
Kennedy 92.570 20,98%
Mártires 4.204 0,95%
Puente Aranda 12.203 2,77%
Rafael Uribe 11.120 2,52%
San Cristóbal 8.609 1,95%
Santafé 1.148 0,26%
Suba 73.397 16,64%
Teusaquillo 2.268 0,51%
Tunjuelito 15.178 3,44%
Usaquén 15825 3,59%
Usme 4.915 1,11%
TOTAL 441.134 100,00%
Fuente: Encuesta de movilidad 2005 -2013

Tres grandes metas
1- Infraestructura1- Infraestructura 2- Seguridad2- Seguridad 3- Gerencia3- Gerencia

Corredores viales que incluyen
infraestructura ciclo-inclusiva
Longitud en Km*
Corredor Rincón - Tabor / Cl
131A - Av. Ciudad de Cali
2,54
Troncal Av. Villavicencio (Portal
Tunal - NQS)
0,66
Troncal Américas (Puente
Aranda - NQS)
5
Extensión Caracas
(Portal Usme a Yomasa)
2,3
Corredor Tintal - Alsacia -
Constitución / Av. Villavicencio -
Av. Centenario
7,83
Av. Bosa / Av. Ciudad de Cali -
Av. Tintal
5,03
Av. La Sirena (Cl 153) Av.
Laureano Gómez (Cr 9) / Av.
Santa Bárbara (Cr 19)
1,43
TOTAL 25,6 Fuente: Dirección Técnica de Proyectos – DTP, IDU. (Marzo de 2014)
Contrato IDU 030 de 2012- FASE 1Contrato IDU 030 de 2012- FASE 1
FRENTE
MANTENIMIENTO CICLOPUENTE Y PASO DEPRIMIDO
CICLORUTA CANAL JUAN AMARRILLO POR AV. CALI
MANTENIMIENTO CICLOPUENTE CANAL JUAN
AMARILLO - AV. BOYACA
MANTENIMIENTO CICLOPUENTE CANAL JUAN
AMARILLO por AK 68
MANTENIMIENTO PASO DEPRIMIDO CICLORUTA KR
68 - CL 63
Contrato 059 de 2012 – FASE 2Contrato 059 de 2012 – FASE 2
TRAMO
AV. CIUDAD DE CALI ENTRE CALLE 152 Y JUAN AMARILLO
AV. CIUDAD DE CALI ENTRE CALLE 20 Y 19 (HAYUELOS)
CARRERA 11 ENTRE CALLE 100 Y 85
CARRERA 13 DESDE LA CALLE 64 HASTA LA CALLE 32

PROYECTOS DE INFRAESTRUCTURA CICLOINCLUSIVA 2014
CONSTRUCCIÓN BICICARRIL (145 km)
CONSTRUCCIÓN BICICARRIL(100 km)
CICLORUTA COMPLEMENTARIA SECTOR RIO FUCHA
INCLUYE ESPACIO PÚBLICO
CARRILES PREFERENCIALES PARA BICI (1o MAYO, CRA. 7 y AV. 68)
Foto: IDU

Mantenimiento
2013 contrato 2052 - 42 km
1.       Parque Simón Bolívar
2.       Alameda el Porvenir
3.  Avenida Santa Bárbara y Canal Molinos
4.    Avenida Tintal y Avenida Villavicencio
5.       Calle 59B S Canal Tintal III
6.       Biblioteca Virgilio Barco
7.       Avenida comuneros
8.       Avenida Ciudad de Cali
9.       Calle 40B Sur
10.   Calle 41 Sur
11.   Av. Muiscas
12.   Carrera 93B
2014 se priorizaron 89,33 km.
Pliegos licitatorios en proceso de
elaboración
1.       Avenida Agoberto Mejía
2.       Avenida Bosa
3.       Avenida Boyacá
4.       Avenida Carlos Lleras Restrepo
5.       Avenida Carrera 103
6.       Avenida Ciudad de Quito
7.       Avenida Ciudad de Villavicencio
8.       Avenida del Sur
9.       Avenida Jorge Eliecer Gaitán
10.    Avenida Jorge Uribe Botero
11.    Avenida Laureano Gómez
12.    Avenida Medellín
13.    Avenida Paseo de Los Libertadores
14.    Avenida Primera de Mayo
15.    Avenida San Juan Bosco
16.    Parque el Tunal
Contrato 2052 de 2013 “Ejecutar a monto
agotable las obras de mantenimiento, mejoramiento,
adecuación, diagnóstico y rehabilitación a la red de
ciclorutas y espacio público asociado.”
Fuente: Dirección Técnica de Proyectos – DTP, IDU. (Marzo de 2014)

Ciclo-Parqueaderos
Fuente: Sistema Trans-Milenio -SITP

Estrategias y propuestas de seguridad
(Prevención)
El incremento en el uso de la bicicleta exige a su vez que se
tomen una serie de medidas preventivas para lograr las
metas del Programa Bogotá Humana;
Reglamentar Ciclo-parqueaderos en entidades Públicas.
Reglamentar Ciclo-parqueaderos en superficies.
Crear el Registro Único de Bicicletas de Bogotá.
Una Plataforma virtual para el registro único de bicicletas.

1. La Plataforma
virtual para el registro
datos documento de
identidad del
propietario.
3. Bicicletas usadas
registro único de
manera voluntaria.
2. Los
establecimientos que
comercializan de
bicicletas nuevas
deberán registrarlas.

Oficina
de la
Bicicleta
Implementación
de las políticas
coordinación
interinstitucional
promoción de
colectivos
ciudadanos
Responsabilidad
visible
Gerencia

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