Planification de la gestion et de l’entretien des installations intermodales à l’aide de la géomatique décisionnelle
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Les tableaux de bord géospatiaux procurent une vision immédiate des données critiques et peuvent fournir une solution complète de planification, gestion et contrôle des entretiens d’infrastructure. Différents indicateurs liés à la planification de l’entretien d’infrastructure peuvent se décliner ainsi pour un entretien de voie ferrée. Un tel système développé pour l’Administration Portuaire de Montréal permet d’obtenir rapidement le portrait général de l’information (ex. par secteur du port) ainsi que le portrait détaillé (par quai, par voie, par segment et sous-segment ferroviaire).
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- 11. Étapes #2: Indicateurs et axes d’analyse Segment voie Tangente Année Nb défauts Nb travaux % dommage (Long. défaut / long. segment) % réfection ( Long. travaux / long. défaut) Code gravité Code priorité % usure droit % usure gauche Tamper MAX Colmatage MAX Écartement MAX Usuredroit Travaux Défautécartement Usure gauche Défaut Tamper Colmatage 9 © Intelli3inc
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- 22. Marie-Josée Proulx, Présidente-directrice généraleMarie-josee.proulx@intelli3.com 2750 rue Einstein, bureau 130Québec, G1P 4R1Tél : (418) 262-1944 Fax: (418) 656-1981 Visitez le kiosque #7 15 © Intelli3inc