[Infomobilité] L’info voyageur participative
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"L'info dans les transports urbains: pour, par ou avec les voyageurs ?" Présentation de Simon Chignard à l'occasion des rencontres MetroNum de Bordeaux le 8/12/2011 - avec l'étude de l'usage de Twitter dans les 11 premiers réseaux urbains
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[Infomobilité] L’info voyageur participative
- 1. 60+ apps «Our apps are whiz-kid certified» NYC subway Tramway Bordeaux (wikimedia commons) Place de la République, Rennes (wikimedia commons) L’info: par, pour ou avec les voyageurs ? Rencontres Metro’Num Bordeaux- 08/12/2011 Simon Chignard - @schignard Questions ? simon@lacantine-rennes.net
- 2. L’info pour les voyageurs ? Info dynamique via de multiples modes
- 3. L’info par et pour les voyageurs ? Un autre mode d’emploi du réseau
- 4. L’info par les voyageurs ? L’info participative: une offre diverse, mais fragmentée Utilisacteur Locomote MetroEclaireur CheckMyMetro Quoi ma ligne Fragmentation vs. utilité Fragmentation de l’offre = difficulté à atteindre une masse critique Or utilité du service = fn(nb utilisateurs)2
- 5. Qui informe qui ? L’information pour et/ou par les voyageurs l’info «pour» l’info «par» L’information en mode descendant L’information en mode pair à pair en mode «top-down», de l’exploitant en mode «P2P», entre usagers du vers l’usager réseau - SIV - collectifs d’usagers - sites web - applications mobiles - info par le personnel - ... au contact l’info «avec» ? L’information en mode mixte qui mixe une info descendante avec des échanges entre usagers... tout en maîtrisant la fragmentation ? Un indice
- 6. Twitter dans les transports urbains Les comptes officiels des 11 premiers réseaux TC urbains «messages» «audience» rang ville compte tweets abonnés 1 Rennes @starbusmetro 1302 1063 2 Nantes @tan_trafic 638 678 3 Bordeaux @tbc 543 662 4 Lille @transpole_actu 158 590 5 Nice @lignesdazur 330 139 6 Lyon @keolislyon 56 192 Devinette: les quelles sont 7 Marseille @RTM_lepilote 39 67 3 premières ir villes à ouvr 8 Paris @ratpinfotrafic 0 743 s 9 Toulouse @infotisseo 0 2 leurs donnée 10 Strasbourg transport ? 11 Montpellier recensement à la date du 2/12/2011
- 7. Twitter dans les transports urbains Là où l’info est uniquement descendante, l’info participative semble davantage d’humeur râleuse ou fraudeuse ... Les comptes d’usagers mot-clic spont anée sur le coordination #alertects France: witter T C urbain en Le 1er compte t és ... ts, +1000 abonn +6000 twee dante ! . une init iative indépen La réponse .. n tiers ... du à la demande d’u Mais aussi @ratp_controleurs et @ratp_users co mpte suspen
- 8. Reconcilier les deux approches Penser l’info «avec» les voyageurs Le matin Le soir
- 9. Penser l’info «avec» les voyageurs Comment faire ? 1/ Utiliser les médias sociaux dans une optique d’info et de relation - infomobilité et réseaux sociaux sont étroitement liés - écouter, parler puis animer - penser complément plutôt que concurrence des canaux d’information 2/ Ouvrir ses données transports 3/ Favoriser l’échange d’info partagée ... et gérer l’effet feedback - la ré-utilisation existe, même sans procédure d’ouverture des données - sur Twitter, proposer des mots-clics pour votre - gérer l’ouverture permet aussi de poser des réseau règles et de ne pas «cautionner» tous les - apprendre au personnel au contact à gérer l’effet services, ... feedback. Ex. info SNCF Direct
- 10. 60+ apps «Our apps are whiz-kid certified» NYC subway Tramway Bordeaux (wikimedia commons) Place de la République, Rennes (wikimedia commons) L’info: par, pour ou avec les voyageurs ? Rencontres Metro’Num Bordeaux- 08/12/2011 Simon Chignard - @schignard Questions ? simon@lacantine-rennes.net